| Modelisme Tripulat |
El Circuit
Ferroviari de Cal Gabatx.
|
Un projecte de l'Ajuntament
de les Franqueses i Via Oberta.
La construcció i explotació del Circuit es realitza
de forma altruïsta, no existint cap remuneració econòmica
pel treball que realitzem els socis i col·laboradors de
Via Oberta. |
|
Fitxa tècnica del Circuit
Nom |
--- |
Circuit Ferroviari de Cal Gabatx |
Llargada vies |
|
625 m |
Galgues |
|
5" i 7¼" |
Radi mínim |
|
8 m. (6,5 m a cotxeres) |
Pendent màxim |
|
8 ‰ |
Carril / Travessa |
|
Perfil Vignole laminat en calent / Planxa embutida |
Senyalització |
|
Manual |
Dotació |
|
Pont, túnel, estació, baixador,
placa giratòria |
Inauguració |
|
15 de juliol del 2006 |
Plànol
del circuit
Màterial mòbil
| Locomotora
DH-300 (5")
 |
| Tipus |
Tractor
dièsel hidràulic |
| Constructors |
Fausto
Higuero, Joaquim Duran, Paco Cardona |
| Propietari |
Joaquim
Duran |
| |
|
Sèrie de 3 locomotores (1 a Vilanova
i 1 a el Masnou). |
|
| Locomotora
DE-1200 (5")
 |
| Tipus |
Tractor
dièsel elèctric |
| Constructor |
Josep
Catalan |
| Propietari |
Josep
Catalan |
| |
|
|
|
Locomotora
ESTADO-1001 (5")
|
| Tipus |
Locomotora
elèctrica de la línia Ripoll - Puigcerdà. |
| Constructor |
Jordi
Rallo. |
| Propietari |
Jordi
Rallo. |
|
|
| Locomotores
FMGP E.1 - E.4 (5")
 |
| Tipus |
Locomotora
elèctrica del Cremallera de Núria |
| Constructors |
Fausto
Higuero, Josep Catalan, Antoni Garcia, Jordi Rallo,
Josep Anglada, Joaquim Duran, Francesc Cardona. |
| Propietaris |
Josep
Catalan (E.1), Paco Cardona (E.2), Fausto Higuero
(E.3) i Antoni Garcia (E.4) |
| |
|
Sèrie de 4 locomotores. |
|
| Automotor
GTW (5")
 |
| Tipus |
Automotor
A10 del
Cremallera de Núria |
| Constructors |
Fausto
Higuero, Josep Catalan, Jordi Rallo, Joaquim Duran,
Pere Daviu, Francesc Cardona. |
| Propietaris |
Josep
Catalan, Fausto Higuero, Paco Cardona. |
|
|
| Locomotora
Bridget (7¼")
| |
| Tipus |
Locomotora
de vapor 0-2-1 T |
| Constructor |
Fabricació
britànica, restaurada per en Manel Gómez
i Carrera (Terrassa). |
| Propietari |
Paco Cardona. |
|
|
|
|